Desastres De la Aviación

Cuando hay un desastre, un abogado experimentado puede hacer un diferencia en la recuperación de todos los daños que son sus derechos. Panish, Shea y Boyle trae experiencia extensa al mundo complejo de la ley de la aviación, incluyendo trabajo en los accidentes del mundo que implica los comerciales, los privados y de la carta aeroplanos y helicópteros.

Las resultas notables que la firma ha ganado para sus clientes incluye:

• Wu contra Singapore Airlines, en cuál ganó la firma un pleito de la muerte ilícito para$15 millones sobre un accidente del pista que mató a dos residentes de Los Ángeles que iban a su casa de Taiwán.
• Witham contra Avjet y Garcia contra Avjet, dos casos consolidaron de la muerte ilícita a partir de el desplome de un jet privado cartada en Aspen, CO en 2003 que mató a las 18 personas a bordo. Después de ensayo, los demandados colocaron con todos los demandantes para un total de $11.7 millones.
• Establecimientos confidenciales múltiples con las líneas aéreas de Boeing y de Alaska en el pleito resultante del desplome del vuelo 261 de las líneas aéreas de Alaska de enero de 2000.
• Un establecimiento parcial de $13.65 millones para las familias de dos principales oficiales de la autorización del ejército dañados en Iraq cuando un helicóptero de Apache Longbow ellos estaban probabando para mantenimiento estrellada debido a las piezas defectuosas. El caso todavía se fija para el ensayo contra los demandados que no han colocado.

Los abogados expertos de la firma han tomado papeles en casos prominentes del desastre de la aviación. Kevin Boyle sirvió en los comités de dirección de los demandantes para el pleito relacionado con los desplomes del vuelo 261 de las líneas aéreas de Alaska y del vuelo 006 de las líneas aéreas de Singapur. Boyle también corrige el publicación trimestral americano de la ley de la aviación de la asociación de la barra.